Το IDC προβλέπει ότι ο όγκος και η τιμή των μη εφαρμογών PC θα πέσουν και τα χυτήρια έχουν μετατραπεί σε ηλεκτρονικά της αυτοκινητοβιομηχανίας
Jun 20,2022
Σήμερα, η αποστολή του νέου MacBook Pro της Apple αναφέρεται ότι καθυστερεί και η προσαρμοσμένη έκδοση του νέου MacBook Pro δεν θα αποσταλεί μέχρι τις αρχές Αυγούστου, αποκαλύπτοντας ότι το πρόβλημα της αλυσίδας εφοδιασμού MacBook Pro δεν έχει επιλυθεί πλήρως.
Αυτό που συνέβη με την Apple είναι στην πραγματικότητα μόνο η κορυφή του παγόβουνου στη βιομηχανία PC. Κρίνοντας από τη συνολική κατάσταση της αγοράς φέτος, η βιομηχανία PC θα πέσει σε ύφεση φέτος, καθιστώντας τις σχετικές εταιρείες της βιομηχανίας απαισιόδοξες για την επόμενη κατάσταση της αγοράς. Ο Lin Xianming, πρόεδρος της ιδρυτικής εταιρείας Wistron, επεσήμανε πρόσφατα ότι παρόλο που η συνολική οικονομία είναι σαφώς σε μια πτωτική τάση, η ζήτηση για την αγορά των καταναλωτών PC έχει κορυφωθεί και ο ρυθμός ανάπτυξης δεν θα είναι πολύ υψηλός, αλλά ολόκληρη η βιομηχανία πληροφορικής έχει κορυφωθεί, αλλά ολόκληρη η βιομηχανία πληροφορικής έχει κορυφωθεί εξακολουθεί να έχει πολλά μέρη για να αναπτυχθεί. Η συνολική λειτουργία του Wistron κατά τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους είναι ακόμα σε άνοδο. Ανυπομονώ για το δεύτερο εξάμηνο του έτους, αν και δεν είναι εξαιρετικά αισιόδοξος, δεν πρέπει να απέχει πολύ από την πρόβλεψη στις αρχές του έτους. Η πρόβλεψη εξακολουθεί να είναι λογική ανάπτυξη, οπότε δεν είναι πολύ απαισιόδοξο για τη συνολική ανάπτυξη του τρέχοντος έτους. .
Σύμφωνα με την ερευνητική εταιρεία IDC, η μέση τιμή μονάδας των φορητών υπολογιστών στην ηπειρωτική Κίνα το δεύτερο τρίμηνο ήταν 818 δολάρια ΗΠΑ, η οποία ήταν η ίδια με την ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά η μέση τιμή μονάδας των επιτραπέζιων υπολογιστών ήταν 516 δολάρια, κάτω από 3,2% από την ίδια περίοδο πέρυσι. Και οι δύο έπεσαν, καθώς η τιμή των πωλήσεων άρχισε να μειώνεται, είτε μπορεί να τονώσει τις αποστολές κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, αξίζει να παρακολουθεί την παρατήρηση.
Αναφέρεται ότι το νέο MacBook Air της Apple που είναι εξοπλισμένο με τσιπ M2 διατιμάται σε $ 1.199, δηλαδή US $ 200 υψηλότερη από την προηγούμενη έκδοση M1 chip. Ο πληθωρισμός και άλλοι παράγοντες επηρέασαν την πρόσφατη μείωση των πωλήσεων, η οποία έχει επίσης χαλαρώσει τις τιμές του υπολογιστή που παρέμειναν υψηλές από το 2021.
Η IDC εκτιμά ότι από το δεύτερο εξάμηνο του 2021, λόγω της έλλειψης εφοδιασμού υλικού, η τιμή των προϊόντων υπολογιστών παρέμεινε υψηλή, η οποία ουσιαστικά καθυστέρησε τον κύκλο αντικατάστασης των καταναλωτών. Ως εκ τούτου, η μέση τιμή μονάδας των προϊόντων PC μειώθηκε το δεύτερο τρίμηνο, δίνοντας ώθηση στην απελευθέρωση του κύκλου αντικατάστασης.
Ο αναλυτής της IDC China Mainland Market Xu Yue πιστεύει ότι το γραφείο στο σπίτι που προκλήθηκε από τις επαναλαμβανόμενες επιδημίες στην ηπειρωτική Κίνα έχει επιταχύνει το σχηματισμό σεναρίων μικτών γραφείων. Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες του μικτού γραφείου και να βελτιωθεί η αποδοτικότητα του γραφείου, ο τερματικός εξοπλισμός έχει επίσης διαφοροποιηθεί. και οι προωθήσεις ηλεκτρονικού εμπορίου "618" θα επιταχύνουν τις πωλήσεις του τερματικού εξοπλισμού, καθιστώντας όλο και πιο τέλεια τη μικτή σκηνή γραφείου.
Ωστόσο, με τη συνολική υποτονική ζήτηση στη βιομηχανία PC, τα χυτήρια σπεύδουν επίσης να βρουν μια διέξοδο. Για παράδειγμα, οι Quanta και Wistron έχουν διαδοχθεί διαδοχικά το ηλεκτρικό όχημα (EV). Το Wistron είναι αισιόδοξος για την ταχεία ανάπτυξη της επιχείρησης ηλεκτρονικών αυτοκινήτων και των δυνατοτήτων της στο μέλλον. Ο μεγάλος, Wistron Dong Zuo Lin Xianming, δήλωσε ότι η εταιρεία λειτουργεί στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων για μια χρονική περίοδο. Παρόλο που η κλίμακα είναι ακόμα μικρή προς το παρόν, ελπίζει να επιτύχει εξαιρετικά αποτελέσματα στο μέλλον.
Όσον αφορά την επιχείρηση εντός του οχήματος, ο Shen Qingyao, ο συν-γενικός διευθυντής του Wistron, επεσήμανε επίσης ότι πέρυσι, απέκτησε το εργοστάσιο JINGJIEDA OPTOELECTRONIC για μελλοντικές ενότητες εντός οχήματος και βιομηχανικού ελέγχου στην Ταϊβάν.
Η Quanta δήλωσε προηγουμένως ότι θα συνεχίσει να αναπτύσσεται στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων και σήμερα διαθέτει πελάτες νέων νεοσύστατων επιχειρήσεων και παραδοσιακών οχημάτων.Όλοι θέλουν να εισέλθουν στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.Η Quanta είναι εταιρεία έρευνας και ανάπτυξης.Οι πελάτες των κατασκευαστών αυτοκινήτων είναι λιγότερο ενημερωμένοι σχετικά με την τεχνολογία των πληροφοριών και την ασύρματη σύνδεση.Η Quanta μπορεί να βοηθήσει τους πελάτες.Απαντώντας στον εμπορικό πόλεμο των ΗΠΑ-Κίνας και στην τάση της σύντομης εφοδιαστικής αλυσίδας κάτω από τη νέα επιδημία του Crown, τόσο η Quanta όσο και η Wistron έχουν καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την ανάπτυξη της παραγωγικής ικανότητας της Κίνας.
Αυτό που συνέβη με την Apple είναι στην πραγματικότητα μόνο η κορυφή του παγόβουνου στη βιομηχανία PC. Κρίνοντας από τη συνολική κατάσταση της αγοράς φέτος, η βιομηχανία PC θα πέσει σε ύφεση φέτος, καθιστώντας τις σχετικές εταιρείες της βιομηχανίας απαισιόδοξες για την επόμενη κατάσταση της αγοράς. Ο Lin Xianming, πρόεδρος της ιδρυτικής εταιρείας Wistron, επεσήμανε πρόσφατα ότι παρόλο που η συνολική οικονομία είναι σαφώς σε μια πτωτική τάση, η ζήτηση για την αγορά των καταναλωτών PC έχει κορυφωθεί και ο ρυθμός ανάπτυξης δεν θα είναι πολύ υψηλός, αλλά ολόκληρη η βιομηχανία πληροφορικής έχει κορυφωθεί, αλλά ολόκληρη η βιομηχανία πληροφορικής έχει κορυφωθεί εξακολουθεί να έχει πολλά μέρη για να αναπτυχθεί. Η συνολική λειτουργία του Wistron κατά τους πρώτους πέντε μήνες του τρέχοντος έτους είναι ακόμα σε άνοδο. Ανυπομονώ για το δεύτερο εξάμηνο του έτους, αν και δεν είναι εξαιρετικά αισιόδοξος, δεν πρέπει να απέχει πολύ από την πρόβλεψη στις αρχές του έτους. Η πρόβλεψη εξακολουθεί να είναι λογική ανάπτυξη, οπότε δεν είναι πολύ απαισιόδοξο για τη συνολική ανάπτυξη του τρέχοντος έτους. .
Σύμφωνα με την ερευνητική εταιρεία IDC, η μέση τιμή μονάδας των φορητών υπολογιστών στην ηπειρωτική Κίνα το δεύτερο τρίμηνο ήταν 818 δολάρια ΗΠΑ, η οποία ήταν η ίδια με την ίδια περίοδο πέρυσι, αλλά η μέση τιμή μονάδας των επιτραπέζιων υπολογιστών ήταν 516 δολάρια, κάτω από 3,2% από την ίδια περίοδο πέρυσι. Και οι δύο έπεσαν, καθώς η τιμή των πωλήσεων άρχισε να μειώνεται, είτε μπορεί να τονώσει τις αποστολές κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους, αξίζει να παρακολουθεί την παρατήρηση.
Αναφέρεται ότι το νέο MacBook Air της Apple που είναι εξοπλισμένο με τσιπ M2 διατιμάται σε $ 1.199, δηλαδή US $ 200 υψηλότερη από την προηγούμενη έκδοση M1 chip. Ο πληθωρισμός και άλλοι παράγοντες επηρέασαν την πρόσφατη μείωση των πωλήσεων, η οποία έχει επίσης χαλαρώσει τις τιμές του υπολογιστή που παρέμειναν υψηλές από το 2021.
Η IDC εκτιμά ότι από το δεύτερο εξάμηνο του 2021, λόγω της έλλειψης εφοδιασμού υλικού, η τιμή των προϊόντων υπολογιστών παρέμεινε υψηλή, η οποία ουσιαστικά καθυστέρησε τον κύκλο αντικατάστασης των καταναλωτών. Ως εκ τούτου, η μέση τιμή μονάδας των προϊόντων PC μειώθηκε το δεύτερο τρίμηνο, δίνοντας ώθηση στην απελευθέρωση του κύκλου αντικατάστασης.
Ο αναλυτής της IDC China Mainland Market Xu Yue πιστεύει ότι το γραφείο στο σπίτι που προκλήθηκε από τις επαναλαμβανόμενες επιδημίες στην ηπειρωτική Κίνα έχει επιταχύνει το σχηματισμό σεναρίων μικτών γραφείων. Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες του μικτού γραφείου και να βελτιωθεί η αποδοτικότητα του γραφείου, ο τερματικός εξοπλισμός έχει επίσης διαφοροποιηθεί. και οι προωθήσεις ηλεκτρονικού εμπορίου "618" θα επιταχύνουν τις πωλήσεις του τερματικού εξοπλισμού, καθιστώντας όλο και πιο τέλεια τη μικτή σκηνή γραφείου.
Ωστόσο, με τη συνολική υποτονική ζήτηση στη βιομηχανία PC, τα χυτήρια σπεύδουν επίσης να βρουν μια διέξοδο. Για παράδειγμα, οι Quanta και Wistron έχουν διαδοχθεί διαδοχικά το ηλεκτρικό όχημα (EV). Το Wistron είναι αισιόδοξος για την ταχεία ανάπτυξη της επιχείρησης ηλεκτρονικών αυτοκινήτων και των δυνατοτήτων της στο μέλλον. Ο μεγάλος, Wistron Dong Zuo Lin Xianming, δήλωσε ότι η εταιρεία λειτουργεί στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων για μια χρονική περίοδο. Παρόλο που η κλίμακα είναι ακόμα μικρή προς το παρόν, ελπίζει να επιτύχει εξαιρετικά αποτελέσματα στο μέλλον.
Όσον αφορά την επιχείρηση εντός του οχήματος, ο Shen Qingyao, ο συν-γενικός διευθυντής του Wistron, επεσήμανε επίσης ότι πέρυσι, απέκτησε το εργοστάσιο JINGJIEDA OPTOELECTRONIC για μελλοντικές ενότητες εντός οχήματος και βιομηχανικού ελέγχου στην Ταϊβάν.
Η Quanta δήλωσε προηγουμένως ότι θα συνεχίσει να αναπτύσσεται στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων και σήμερα διαθέτει πελάτες νέων νεοσύστατων επιχειρήσεων και παραδοσιακών οχημάτων.Όλοι θέλουν να εισέλθουν στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.Η Quanta είναι εταιρεία έρευνας και ανάπτυξης.Οι πελάτες των κατασκευαστών αυτοκινήτων είναι λιγότερο ενημερωμένοι σχετικά με την τεχνολογία των πληροφοριών και την ασύρματη σύνδεση.Η Quanta μπορεί να βοηθήσει τους πελάτες.Απαντώντας στον εμπορικό πόλεμο των ΗΠΑ-Κίνας και στην τάση της σύντομης εφοδιαστικής αλυσίδας κάτω από τη νέα επιδημία του Crown, τόσο η Quanta όσο και η Wistron έχουν καταβάλει μεγάλες προσπάθειες για την ανάπτυξη της παραγωγικής ικανότητας της Κίνας.